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(中央社記者王承中台北16日電)民進黨立委林淑芬今天表示,交通部雖規定司機每天駕車不得超過10小時,卻限縮為「手握方向盤」,根本是替運輸業者開脫,駕車時間應比照勞基法,杜絕司機疲勞駕駛。

國道5號13日晚間發生賞櫻團遊覽車翻車意外,造成33人死亡,使得司機工時及過勞駕駛的問題浮上檯面。林淑芬今天在臉書貼文指出,勞動部與交通部對於安全駕駛標準不一致,成為行車安全的制度漏洞。

林淑芬表示,依勞基法規定,工作時間(含加班)一天不得超過12小時,汽車駕駛的工作時間認定,包含熱車時間、駕駛時間、等班時間、洗車時間、保養時間、待命時間或其他在雇主指揮監督下從事相關工作之時間等。

林淑芬說,交通部的汽車運輸業管理規則規定每日駕車時間不得超過10小時。看似比勞動部嚴格,但交通部卻限縮解釋為「手握方向盤」,如此立法根本是替運輸業者開脫。

她說,除行車紀錄時間難造假外,其他非駕駛的工作時間,業者可取巧規避,就算被勞檢抓到,頂多罰錢,也不會被吊銷營業車輛牌照或廢止營業執照。

林淑芬表示,勞動部與交通部對於安全駕駛標準不一致,成為行車安全的制度漏洞。交通部身為運輸業主管機關,應採取更積極的手段,駕車時間應比照勞動部的工時認定,讓安全駕駛工作時間規範一致,督促運輸業者更重視行車安全,以杜絕司機疲勞駕駛。1060216

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【周思宇╱台北報導】

美國在台協會(AIT)新址落成後,傳美方將派駐陸戰隊維安。外交部長李大維昨在立法院表示,依照國際相關法律,美國有權利在內湖的新館舍,決定如何配置安全維護人3c產品推薦 員,我國也會盡量配合。

美軍陸戰隊維護海外使館安全並不罕見,但在台美斷交後,衛戍美國駐台機構陸戰隊旋即撤離,承接相關業務的AIT,則聘請便衣保全維安。美國此舉引發各方解讀,恐牽動美中台關係。

被問到是否代表外交突破,李大維不願正面回應,只表示詮釋就留給學者、專家;至於AIT為何做此決定,就請大家去問AIT發言人。

親民黨立委陳怡潔質詢時則問及,美方要求派陸戰隊駐守AIT,我國安團隊是否也能要求對等,由憲兵隊進駐我駐美代表處或雙橡園?進駐將是穿軍服或是便服?

李大維答詢表示,我方在2000年之前憲兵曾進駐雙橡園、駐美代表處,後來因精實案撤除,將來是否再次進駐,必須跟美方商量,而兵力部分則需由國防部回答。

對於進駐將穿軍服或便服一事,國防部長馮世寬僅表示,可能要由美方來決定。

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